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無感支付和ETC的區別
- 2019-06-13 -

這個時代實在變化太快!當你還在驚嘆手機支付帶來的改變時,很多停車場、高速收費站已經開始啟用無感支付,即不需要用手機掃什么碼,提前在支付寶或微信綁定車牌號,駛離時自動扣費。以停車場為例,以前停車收費至少需要1分鐘以上,啟用無感支付無需停車,2秒即完成支付,可極大緩解收費口擁堵。
無感支付到底是什么東東?無感支付是“空中支付”中的一種,拿馬云主導的支付寶智慧停車場來講,車主需在支付寶里先綁定車牌信息,當車主進入與支付寶合作的停車場時,通過攝像頭識別出車牌號碼,離場時通過支付寶自動扣費。整個停車過程不領卡不排隊,進出停車場自動抬桿自動扣費,使用體驗與ETC非常相似。
那支付寶是怎么知道車停了多久呢?除了攝像頭、支付寶,還必須有一個設備來協助計費,即在每個車位地面上,埋設了一個黃色的地磁檢測器,正是這個小裝置可以協助收費員計算停車時間,同時在車主支付寶賬戶中扣除相應停車費。
很多車主對ETC都比較熟悉了,如果想了解ETC與無感支付的差異,還必須先從專業角度解讀一下。ETC,即不停車電子收費系統,它通過安裝在車輛擋風玻璃上的OBU(電子標簽)與在收費站ETC車道上的收費天線(RSU)之間的微波專用短程通信,由車道系統計算出通行費用,并通過OBU與RSU之間的微波通信扣取插在電子標簽里面的用戶卡的金額,實現收取停車或通行費用。
簡而言之,ETC就是要在汽車擋風玻璃上安裝一個設備,在收費站安裝微波天線,才能實現不停車收費,而且安裝在汽車上的這個設備在幾年前是要花幾百大元購買的,近年來各銀行為了搶占這個領域競爭比較白熱化,才出現免費送設備免費安裝的情況。
然而,無感支付是不需要在車輛上安裝設備的,但是需要車主在支付寶里先綁定車牌信息,如果是在支付寶智慧停車場,先在車位上安裝地磁感應設備,車主停車后,再由管理員掃描車牌號上傳到支付寶后臺,離場時才可以實現自動計費,但是對于車主是沒有操作成本的,出入停車場的體驗與ETC無差異。
跟ETC比,高速上的無感支付就不那么方便了,車主也是需要提前在支付寶或微信中綁定車牌信息,出入高速收費站時掃描車牌,但是停車領卡不能省,類似通過人工打個標簽,才能實現自動支付,ETC是真正的無需停留即完成服務。

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